现代城市轨道交通系统的运营管理越来越注重对乘客的服务质量，倡导“以人为本”的服务理念。以为乘客服务为主要内涵的乘客资讯系统（Passenger Information System，简称PIS系统）能提高地铁运营公司的公共服务质量，为创造更高的收益打下坚实的基础。地铁运营“以车辆为中心”的运营模式正在向“以乘客服务为中心”的运营模式发展。
乘客资讯系统在正常情况下，可提供列车时间信息、政府公告、出行参考、股票信息、媒体资讯、广告等实时多媒体信息；在火灾及阻塞、恐怖袭击等情况下，提供动态紧急疏散指示。充分体现以人为本、以为乘客服务为宗旨，提高地铁运营总体服务水平和质量。同时，提高媒体宣传的利用率，提升社会经济收益水平。

系统功能

通过中心和车站子系统的控制，在指定的时间，将指定的信息显示给指定的人群。
   紧急疏散功能。
   广告播出功能。
   多区域屏幕分割功能。
   实时信息显示。
   显示屏幕可提供显时服务，也可为时间显示系统提供后备支援。显示方式支持数字和模拟时钟两种方式。
系统能够兼容多种终端信息显示设备，如：PDP、LCD、LED、电视墙、投影机等。
多语言支持。
系统具有网管功能。

系统构成图

PIS系统从结构上可分为：中心子系统、车站子系统、车载子系统、网络子系统、广告制作子系统。 从控制功能上分，系统可分为四个层次：即信息源；中心播出控制层；车站播出控制层和车站播出设备。

中心子系统主要负责外部信息流的采集、播出版式的编辑、视频流的转换、播出控制和对整个PIS系统设备工作状态的监控一级网络的管理。主要设备有：中心服务器、视频流服务器、中心操作员工作站、中心网管工作站、播出控制工作站、数字电视（DVB-IP）设备、外部信号源和集成化软件系统等。同时，中心子系统还提供多种与其他系统的接口。
     车站子系统通过传输通道转播来自控制中心的实时信息，并在其基础上叠加本站的信息，如列车运行信息和各类个性化信息等。主要构成为：车站数据服务器、车站播控服务器、车站操作员工作站、屏幕显示控制器、网络系统和集成化软件系统等。
     车载子系统提供预先录制节目的播放及中心对列车的实时的信息发布。主要设备有车辆段PIS监控站、车辆段或车站PIS数字视频发送设备、车载PIS数字视频接收设备、车载显示控制器及无线集群通信系统等。